Тут пришла тётя Вера... И углубилась в словотворчество

— Ты не раз уже упоминал, что ищешь удобного случая, чтобы в своих публикациях упомянуть про то, что нынешний, двадцать первый, век стоило бы назвать веком лицемерия. Похоже, у тебя теперь будет ещё на один пример больше, - спокойным тоном проинформировала тётя Вера в ожидании подготавливаемого мною «народно-политологического» чаепития.

— И какой же именно? – полюбопытствовал я.

— Резкое повышение цен на проезд в общественном транспорте Вильнюса, которое подаётся как компромисс. Хотя компромисс, по идее, это когда обе стороны идут на какие-то уступки друг другу, - пояснила соседка.

— Ну, вообще-то, о возможном компромиссе говорили лишь некоторые СМИ, рассказывая о предстоящем решении градоначальников, но в речах последних я что-то такого слова не встречал, - задумался я.

После чего я взял листочек с подготовленной для будущей заметки цитатой, опубликованной на сайте Вильнюсского городского самоуправления, где сказано: «Cовет самоуправления Вильнюса утвердил новые цены на проезд в общественном транспорте столицы. С 1 июля этого года вступят в силу новые цены на билеты, которые вырастут меньше, чем предполагалось ранее, а также появятся новые типы билетов для более удобного перемещения по городу.

По сравнению с первоначальным вариантом цены на долгосрочные, на 30-, 90- и 365-дневные, билеты вырастут меньше, чем предлагалось. Также было решено отказаться от 30-минутного билета.

По данным за 2024 год, поездки двух третей пассажиров на общественном транспорте длятся более 30 минут. В связи с этим утверждена новая структура ценообразования, согласно которой останется только один вид краткосрочного проездного билета – 60-минутный».

— А я встречала информацию, что около 90% пассажиров обходятся 30-минутными билетами. Получается, что кто-то врёт, - предположила тётя Вера.

— Не обязательно. Вполне возможно, что те, кому во время поездки может не хватить одного 30-минутного билета, используют тут же и второй. Я иногда так делаю, - пожал плечами я.

— И ты сейчас своими словами доказал, что в дураках после такого «компромисса» вильнюсских властей осталось очень много пассажиров, а сколько именно, никого не интересует, которым вполне хватало на одну поездку и одного 30-минутного билета, - по учительской привычке подняла вверх указательный палец народный политолог.

— И ещё: я что-то не нашла в предвыборных программах партий, составляющих ныне правящую коалицию в Вильнюсе, а это консерваторы и Партия свободы, упоминаний о том, что они выступают за повышение цен на проезд в общественном транспорте. А теперь предстоящее повышение цен обеспечили как раз проголосовавшие «за» консерваторы (18) и депутаты от Партии свободы (9), а также один беспартийный депутат, - заметила гостья. – Да и Владас Бенкунскас, идя на выборы мэра, вроде, ничего подобного не говорил…