Via Lietuva: физические строительные работы в тоннеле Таранде начнутся на следующей неделе

«Via Lietuva» (ранее – Литовская дирекция автомобильных дорог) сообщает, что с 7 апреля начинаются строительные работы на тоннеле Таранде — начнётся оборудование объездной дороги, которую планируется завершить через две недели.

После прокладки объездной дороги изменится порядок организации движения на 10-м километре шоссе Вильнюс – Панявежис.

Обходную дорогу, как сообщается в пресс-релизе «Via Lietuva», планируется оборудовать в течение двух недель.

Если работы пройдут гладко и не возникнет непредвиденных проблем, через две недели обе полосы движения в направлении Вильнюс - Панявежис будут закрыты, движение в направлении Паневежиса после АЗС EMSI будет направлено на левую сторону автомагистрали и будет осуществляться по двум полосам, а в направлении Вильнюса — по параллельной местной дороге с двумя полосами движения.

Планируется, что такая организация движения будет действовать до сентября, пока будут выполняться работы первой очереди строительства тоннеля — выемка грунта, бурение буронабивных свай под опоры тоннеля, монтаж опор тоннеля, а также устройство верхнего слоя асфальтобетонного покрытия.

С началом работ второго этапа здесь снова изменится порядок организации дорожного движения.

Тоннель Таранде строится примерно в 300 метрах от АЗС EMSI, на шоссе Вильнюс - Панявежис, в направлении Укмерге. Въезд в находящийся на границе Вильнюса и Вильнюсского района городок Таранде, который стремительно разросся за последние десятилетия, необходим для обеспечения безопасности дорожного движения и достаточной пропускной способности транспортных средств в Вильнюсском регионе.

Кроме того, эта дорога входит в трансъевропейскую транспортную сеть TEN-T, поэтому ее модернизация имеет значение не только для Литвы, но и для других стран ЕС.

С 2017 года, когда в Вильнюсе была открыта Западная объездная дорога, ежедневно в часы пик у поворота на Таранде образуются большие пробки.

Ожидается, что после строительства тоннеля заторы в этой части страны будут устранены или существенно сокращены, а риск дорожно-транспортных происшествий будет минимальным.

Проект строительства тоннеля Таранде был инициирован, когда, принимая во внимание важность обеспечения безопасности движения и удобства транспортировки на этом участке, было выделено частичное финансирование проекта строительства тоннеля.

В конце прошлого года после завершения процедур государственных закупок был подписан контракт с UAB YIT Lietuva. Стоимость работ — 6,2 млн евро, включая НДС. Планируется, что туннель будет открыт для движения к июню следующего года.