Чем важен Ормузский пролив? Может ли Иран его перекрыть? Кто от этого больше пострадает?

Обмен ракетными ударами между Израилем и Ираном вызвал опасения, что Иран может попытаться перекрыть судоходный путь через Ормузский пролив — бутылочное горлышко в мире транспортировки нефти.

Около пятой части мирового объема сырой нефти проходит через пролив, ширина которого в самом узком месте составляет всего 40 км.

По словам командующего военно-морскими силами Ирана, страна может рассмотреть возможность закрытия пролива.

Бывший глава британской разведки MI6 сэр Алекс Янгер в интервью Би-би-си в понедельник сказал, что при наихудшем сценарии пролив действительно может быть заблокирован.

«Закрытие пролива, безусловно, станет огромной экономической проблемой, учитывая его влияние на цены на нефть», — говорит Янгер.

Сколько нефти проходит через Ормузский пролив? По оценкам Управления энергетической информации США (EIA), в первой половине 2023 года через пролив проходило около 20 млн баррелей нефти в день.

Это соответствует почти 600 млрд долларов в год.

Любое нарушение судоходства в этом районе может вызвать серьезные задержки в глобальных поставках нефти, что немедленно отразится на ценах.

Однако, как предупреждают аналитики, к более серьезным последствиям может привести эскалация конфликта между Израилем и Ираном.

Обострение ситуации может втянуть в конфликт другие страны, в том числе США, которые зависят от импорта нефти из стран Персидского залива.

Насколько узок Ормузский пролив?

Пролив Ормуз разделяет Иран и Оман. На входе и выходе он имеет ширину около 50 км, а самая узкая часть в середине — около 40 км.

При этом он достаточно глубок для крупных судов только в центральной части.

На морских навигационных картах можно увидеть безопасные входящую и исходящую полосы, а также буферную зону между ними — все они предназначены специально для тяжелых нефтяных танкеров. В общей сложности крупные суда должны проходить по каналу шириной всего около 10 км.

Заходя в Персидский залив, танкеры приближаются к островам Большой и Малый Томб — спорным территориям между Ираном и арабскими странами.

Многие эксперты считают военные действия наиболее вероятной причиной нарушения морского судоходства. Подобное уже случалось во время ирано-иракской войны 1980–1988 годов.

«Средство сдерживания»

Аналитики считают, что для Ирана закрытие Ормузского пролива является своего рода «средством сдерживания», аналогичным обладанию ядерным оружием.

Так же как международное сообщество давно выступает против военной ядерной программы Ирана, крупные державы неоднократно заявляли, что не позволят Тегерану использовать свое стратегическое географическое положение для перекрытия поставок энергоресурсов на мировой рынок.

Эксперты часто прогнозируют, что Иран может временно перекрыть пролив. Однако многие так же уверены, что США и их союзники смогут быстро восстановить морское сообщение с помощью военных средств.

Как Иран может закрыть Ормузский пролив?

У Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) есть скоростные катеры, которые могут быть использованы для блокирования Ормузского пролива
У Корпуса стражей Исламской революции (КСИР) есть скоростные катеры, которые могут быть использованы для блокирования Ормузского пролива

В отчете Исследовательской службы Конгресса США от 2012 года высказывается предположение, что Иран может действовать постепенно. Там допускается следующая последовательность шагов:

Объявление о запрете судоходства в Ормузском проливе без четкого указания последствий его нарушения;

Заявление о том, что проходящие суда могут быть подвергнуты досмотру или задержаны;

Предупредительные выстрелы по судам;

Применение военной силы к отдельным судам;

Установка морских мин в проливе и Персидском заливе;

0
19 июня в 18:00