В Литве начинает свою работу Фонд государственных дорог

Государственный дорожный фонд начнёт свою работу в Литве с 1 января 2026 года, обеспечивая стабильное финансирование ключевых проектов дорожной инфраструктуры. Финансирование фонда в первый год составит 178,8 млн евро, сообщает в своём пресс-релизе министерство транспорта Литвы.

Эти средства будут использованы на капитальный и простой ремонт, реконструкцию государственных дорог, строительство объездных дорог, а также на поддержание региональных дорог и реализацию программы ремонта мостов в нашей стране.

Министр коммуникаций Литвы Юрас Таминскас заявил, что создание такого фонда было необходимым шагом для решения давней проблемы нехватки средств на дороги и прекращения деградации транспортной инфраструктуры.

«Потребность в модернизации дорожной инфраструктуры огромна — более 40 процентов всех государственных дорог находятся в плохом состоянии, более 100 мостов и виадуков находятся в аварийном состоянии.

Мы хотим улучшить транспортные возможности для всех жителей, независимо от места их проживания.

Разрушающиеся мосты, находящиеся в аварийном состоянии, станут безопасными, а дороги в плохом состоянии — модернизированными. Это только начало, в настоящее время мы интенсивно работаем над поиском новых источников финансирования фонда.

По нашим оценкам, к 2028 году общий объем финансирования дорог, включая средства из фонда, может превысить 1 миллиард евро», — говорит министр Ю.Таминскас и добавляет, что предложения по новым источникам финансирования фонда, как ожидается, будут представлены в Сейм Литвы уже в следующем году.

В ближайшем будущем средства Дорожного фонда будут использованы для поддержания важнейших объектов транспортной инфраструктуры, таких как автомагистрали Вильнюс–Клайпеда (A1) и Вильнюс–Паневежис (A2), реконструкции участка главной дороги Каунас–Мариямполе–Сувалки, а также для внесения вклада в реконструкцию Утянской автомагистрали.

Большое внимание будет уделено также улучшению состояния мостов и виадуков — ведется реконструкция крупнейших и наиболее стратегически важных сооружений, а также продолжается реконструкция Крунского моста. Кроме того, средства будут использованы для поддержания в порядке региональных дорог.

«После длительного периода недостаточного инвестирования государственных средств в дорожную инфраструктуру мы надеемся изменить ситуацию в долгосрочной перспективе с помощью начинающего работать Дорожного фонда. Развитие этого финансового инструмента и максимально возможное привлечение и накопление средств важны для каждого из нас, поскольку дороги связаны с выполнением жизненно важных государственных функций.

Хорошие, качественные, современные дороги необходимы не только для безопасности дорожного движения, но и для экономической конкурентоспособности, удобства транспорта, доступности регионов и обеспечения национальной безопасности», — говорит Мартинас Гедаминскас, руководитель Via Lietuva, которая будет управлять Дорожным фондом.

Цель фонда — восстановить состояние всех дорог национального значения как минимум до 80% от требований, установленных для данной категории дорог. Фонд будет функционировать до тех пор, пока не удастся достичь поставленных целей.

Ресурсы Фонда будут поступать из различных источников — не только из государственного бюджета, но и из сборов с пользователей дорог и доходов от дорожных сборов, платы за регистрацию транспортных средств, доходов от штрафов за нарушения правил дорожного движения, неуплаты дорожных налогов и других доходов.

Управление фондом будет осуществляться акционерным обществом Via Lietuva, которое отвечает за перечисление средств подрядчикам, планирование бюджета, выполнение договорных обязательств и подотчетность.

Создание специализированных инфраструктурных фондов для финансирования стратегических инвестиций применяется во многих странах (например, в Польше, Германии, Швеции) и считается эффективным способом обеспечения стабильного финансирования крупных проектов.