Новости по тегу «инфраструктура»

Вице-министр обороны Литвы Каролис Алекса говорит, что для развития транспортных узлов, критически важных для военной мобильности в Литве, требуется около 1 млрд евро.

Западная горнодобывающая железная дорога Алжира, первая в Африке железная дорога для перевозки тяжелых грузов по пустыне, открыта для движения, что позволит усовершенствовать национальную железнодорожную сеть Алжира и будет способствовать развитию транспортного сообщения и экономики в юго-западных районах страны.

В Вильнюсе, в рамках реализации концепции развития прибрежной зоны реки Нярис, планируется реконструкция давно заброшенного зимнего порта Жирмунай. Эта территория, расположенная на правом берегу реки недалеко от моста Шило, в настоящее время лишь частично выполняет свои основные функции, но в будущем она может стать центром городской судоходной инфраструктуры и новым местом отдыха, сообщила столичная городская администрация на своём сайте Vilnius.lt. «В сезон по реке Нярис ходит много судов, однако в городе не хватает мест для их зимовки. Качественная портовая инфраструктура необходима для безопасности судов, людей и городского имущества, поэтому мы готовимся к давно назревшей реконструкции Зимнего порта», – заявил мэр столицы Валдас Бенкунскас. По данным самоуправления, в холодное время года этот порт становится основным убежищем для крупных судов – в портовой бухте они укрываются от течения и движущегося льда. В то же время меньшие суда, в том числе принадлежащие городу электрокатамараны, поднимаются из воды и вывозятся на хранение. Зимний порт в Жирмунай появился в межвоенный период, однако на протяжении многих лет не был зарегистрирован и фактически не имел владельца, из-за чего за ним практически не ухаживали. Акватория долгое время не очищалась и заилилась, доступ к воде затруднён, а необходимой портовой инфраструктуры – укреплённых берегов, технических зон, инженерных сетей – нет. Соответственно, отсутствуют условия для безопасной и удобной швартовки. «После окончания навигационного сезона в русле реки не могут оставаться плавучие объекты, так как возрастает риск паводков и ледохода. Это означает, что пришвартованные суда и причалы могут быть смыты, а также повреждена береговая инфраструктура и мосты», – отметил руководитель инфраструктурной группы самоуправления Илья Каружис. «В настоящее время капитаны судов находятся в довольно абсурдной ситуации – из-за заиливания порт расположен значительно выше уровня русла реки, поэтому, чтобы войти в него или выйти, приходится ждать паводков. Кроме того, у нас нет качественных слипов (механизмов подъёма и спуска судов) и мест для кранов, чтобы поднимать суда», – добавил он. Вильнюсское городское самоуправление планирует благоустройство территории поэтапно. В первую очередь предполагается привести в порядок северную часть Зимнего порта и обустроить там основные элементы инфраструктуры: очистить и углубить дно акватории, укрепить берега, установить слип для малых судов, обустроить твёрдую набережную с возможностью подъезда мобильного крана, а также понтонные причалы для швартовки. Также планируется обустроить площадку с твёрдым покрытием и парковочными местами, приспособленными для автомобилей с прицепами, точки подключения к электросети и питьевой воде, освещение и систему видеонаблюдения. Для комфортного пребывания рыбаков в порту появятся туалет, элементы малой архитектуры, а для жителей на полуострове планируется создать место для мобильного кафе и обеспечить более качественный уход за насаждениями. Проектирование и реализация строительных работ поручена компании Grinda. Предполагается, что обновлённый порт начнёт работу к концу 2027 года.

Министр внутренних дел Литвы Владислав Кондратович заявил, что после начала работы служб в интегрированном режиме пассажирские перевозки по упрощенной схеме в Калининградскую область РФ и из нее лучше контролируются, но инфраструктуру все еще необходимо улучшать.

Представителю посольства России в Литве, вызванному в Министерство иностранных дел (МИД) Литвы в пятницу, была вручена нота с решительным протестом по поводу незаконных и неоправданных нападений на гражданское население Украины, энергетические объекты и другую критически важную инфраструктуру.

В Казахстане планируют пересмотреть подход к строительству подъездных дорог к малым населённым пунктам и отказаться от асфальтового покрытия в пользу качественных гравийных дорог. Об этом сообщил министр транспорта Нурлан Сауранбаев, передаёт Tengri Auto.

Строительство Национального стадиона в Вильнюсе набирает обороты – одна из крупнейших строительных компаний страны – Naresta - сообщает, что в настоящее время ведётся уже возведение второго яруса (включая подземный – третий).

Немецкая компания Feps, специализирующаяся на решениях в области обороны, логистики и инфраструктуры, намерена построить в Литве квартал German Village примерно на 4 тысячи единиц жилья, предназначенный для дислоцируемых в стране военнослужащих Бундесвера.

Литовская компания Energijos skirstymo operatorius (ESO) установила два трансформатора мощностью 63 МВА на недавно построенной трансформаторной подстанции Купрёнишкес в Вильнюсе.

Власти Китая официально открыли на северо-западе страны движение по автомобильному тоннелю "Тяньшань Шэнли" протяженностью более 22 км. Об этом сообщает Синьхуа.

Археологи на северо-западе Китая обнаружили 13-километровый участок легендарного «Прямого пути Цинь» — одного из самых масштабных инфраструктурных проектов древнего мира.

Государственный дорожный фонд начнёт свою работу в Литве с 1 января 2026 года, обеспечивая стабильное финансирование ключевых проектов дорожной инфраструктуры. Финансирование фонда в первый год составит 178,8 млн евро, сообщает в своём пресс-релизе министерство транспорта Литвы.

Норвегия строит Rogfast — будущий самый длинный (27 км) и глубокий (392 м ниже уровня моря) подводный автодорожный тоннель, который соединит Ставангер и Берген без использования паромов.

Власти Варшавы планируют адаптировать станции метро для нужд гражданской обороны. Проект «Подземный щит» предполагает использование инфраструктуры метро в качестве временных убежищ, оснащенных водой, полевыми кроватями, необходимым оборудованием и инфраструктурой.

В Латвии обсуждают возможное сокращение расходов на проект Rail Baltica. Как сообщает Латвийское радио, часть северной Латвии может остаться на старой ширине колеи — между Эстонией и Ригой может появиться участок без европейского стандарта.

Армия обороны Израиля (ЦАХАЛ) нанесла удары по военным объектам и инфраструктуре организации «Хезболла» в южных районах Ливана. Об этом во вторник, 9 декабря, сообщила пресс-служба израильских военных.

Улица Вингё в Клайпеде проходит через огромный и красивый спальный район, и с сентября дорога эта с современным и достаточно хорошим к недавнему времени асфальтом, стала новым маршрутом для большегрузного транспорта, обслуживающего порт.

Китайская государственная железнодорожная группа приобрела долю в компании, управляющей Срединным коридором Китай стал партнером транспортного консорциума, работающего на маршруте Срединного коридора. Этот коридор представляет собой железнодорожный путь, соединяющий Китай с Европой через Центральную Азию, Каспийское море и Кавказ.

В Тегеране наблюдаются перенаселение и дефицит воды. По этим причинам необходимо перенести столицу Ирана, заявил президент страны Масуд Пезешкиан. «У нас нет выбора. Это необходимость», — процитировало главу государства агентство IRNA.

Министр иностранных дел Литвы Кястутис Будрис говорит, что Арктика остаётся одним из важнейших стратегических направлений России, а действия последней представляют прямую угрозу инфраструктуре НАТО и безопасности союзников, сообщило во вторник Министерство иностранных дел (МИД).