На критическую инфраструктуру военной мобильности нужен как минимум 1 млрд евро - вице-министр обороны Литвы

Вице-министр обороны Литвы Каролис Алекса говорит, что для развития транспортных узлов, критически важных для военной мобильности в Литве, требуется около 1 млрд евро.

По его словам, общая потребность в средствах на военную мобильность в стране составляет около 4 млрд евро; эти средства планируется получить из инструментов Европейского союза (ЕС) и НАТО.

«Наши потребности достигают 4 млрд евро, а для критической (транспортной инфраструктуры – BNS) – около 1 млрд евро. Мы понимаем объём и масштаб этих проектов. Если у нас не будет этого финансирования, одними лишь национальными средствами реализовать это будет сложно», – сказал Алекса журналистам в понедельник на форуме по военной мобильности в Вильнюсе.

«Мы говорим о путях подкрепления – первый через Сувалкский коридор, это юго-западное направление. Как для железных дорог, Rail Baltica, так и для автодорог. Также есть другие критические точки – второй путь через Клайпеду, а также аэропорты. Тот минимум (потребность – BNS), который относится к реализации критических проектов, составляет один миллиард евро», – отметил вице-министр.

По словам одного из руководителей министерства, Литва хочет, чтобы большую часть проектов военной мобильности финансировали именно ЕС или НАТО, поскольку ресурсы государственного бюджета в первую очередь направлены на армейскую дивизию.

По его утверждению, государство могло бы внести вклад в эту инфраструктуру в размере «около нескольких сотен миллионов евро».

Как отметил вице-министр, финансирование ЕС для этих проектов необходимо, хотя он признал, что за него придётся побороться: «У нас идёт эта борьба на многих фронтах, (...) военная мобильность – одна из тех областей, и мы прекрасно понимаем, что те 17–18 млрд евро, которые обещают в следующей многолетней финансовой перспективе – это действительно хорошо. Но посмотрим, как пойдут переговоры, возможно, этот поток (финансирования – BNS) уменьшится».

В свою очередь министр транспорта и коммуникаций Юрас Таминскас сказал, что транспортные узлы должны развиваться таким образом, чтобы при необходимости по ним можно было быстро перебрасывать военные части и эвакуировать гражданское население.