
Правительство Эстонии инициировало государственное специальное планирование наземной части Северо-Балтийского водородного коридора, чтобы выяснить возможности и условия строительства трубопровода в стране.
Водородный коридор — это совместный проект шести государств, при этом планирование и работы по развитию ведутся в странах параллельно.
«Мы должны смотреть в будущее с открытыми глазами. Водород становится энергией будущего, и проходящий через Эстонию коридор — это возможность стать частью европейской системы, тем самым укрепляя региональную энергетическую безопасность и надёжность снабжения», — отметил министр экономики и промышленности Эркки Кельдо.
«Для Эстонии важно быть максимально связанным со своими друзьями и союзниками — будь то через энергетику, железную дорогу, морские или авиалинии», — добавил он.
Прежде всего, по словам Кельдо, соединение с водородным рынком Северных стран и Центральной Европы создаёт инвестиционные возможности для энергетического сектора и промышленности Эстонии. У местных предприятий появится возможность создавать ответвления от трубопровода.
Также председатель правления Elering AS Калле Кильк отметил, что географическое положение Эстонии даёт возможность быть связующим звеном между Финляндией и Германией: «Это означает транзитные доходы и одновременно более сильную роль в европейской энергетической инфраструктуре».
Он подчеркнул, что целью планирования не является строительство инфраструктуры любой ценой, а принятие осознанных и взвешенных решений.
Цель государственного специального планирования — оценить, целесообразно ли и на каких условиях создавать водородную инфраструктуру на территории Эстонии. Соединение планируется в виде одного или двух подземных трубопроводов, длина которых на суше составит от 250 до 300 км — от границы с Латвией до северного побережья Эстонии.
Планируемая территория составляет 6522,76 км² и охватывает в общей сложности 24 самоуправления в уездах Харьюмаа, Рапламаа, Ляэнемаа, Ярвамаа, Пярнумаа, Вильяндимаа и Валгамаа. Все затронутые владельцы земель будут персонально вовлечены на этапе формирования предварительных вариантов трассы. Окончательный маршрут трубопровода станет известен в ходе процесса планирования.
Водородный трубопровод будет похож на подземные газопроводы. После строительства на поверхности не останется видимой инфраструктуры, а воздействие на окружающую среду будет минимальным. Трубопровод планируется разместить по возможности в пределах уже существующих коридоров электро- и газовой инфраструктуры, что соответствует принципам рационального использования пространства, предусмотренным разрабатываемым общегосударственным планом.
Разработка планировки займёт до трёх лет. Будут проанализированы возможные варианты трасс, технические решения, а также оценено социальное, экономическое и экологическое воздействие проекта.