Вильнюс даёт реке «пять»

В Вильнюсе до 2031 года планируется постройка 5 мостов через реку Нерис, которые, как уверяют нынешние градоначальники, изменят движение в городе.

Столичные власти об этом решении объявили на своём сайте ещё в марте, но дискуссия по этому поводу продолжается.

«Вильнюс меняется, чтобы повседневные поездки стали проще и удобнее. К 2031 году мы планируем построить пять новых мостов через реку Нерис – большинство из них будут предназначены для пешеходов и велосипедистов, что сделает город более доступным без автомобиля, - заявил мэр литовской столицы Валдас Бенкунскас на своей личной странице в соцсети Facebook. - Мост между улицами Гоштауто и Упес уже строится, его открытие запланировано на начало 2027 года – он соединит западные районы с центром и станет удобным транспортным сообщением для ежедневных поездок.

Мы также планируем построить мост Ужвингис в Лаздинай, Кернавский мост между микрорайонами Шнипишкес и Науяместис, а также соединение Антакальнис – Жирмунай, которое создаст прямое и более удобное сообщение между этими районами.

Мы также ищем решения для нового транспортного моста у Лаздинеляй, который поможет уменьшить пробки.

Река не должна разделять город – она должна соединять его. Эти мосты сделают именно это: они сблизят районы, откроют больше пространств вдоль Нериса и позволят Вильнюсу жить более гармонично».

«Река – это ось города, которая должна соединять, а не разделять. Пять новых мостов соединят разные части города в единую, динамичную городскую структуру, где передвижение будет удобным, а жизнь – комфортной. Они значительно улучшат возможности для экологичного передвижения, сократят расстояния, сблизят жителей и откроют новые возможности для создания оживлённых общественных пространств вдоль реки», – сказал В.Бенкунскас в тот же день ещё и для пресс-релиза, опубликованного на сайте Vilnius.lt.

Объективности ради нужно заметить, что идея с пятью мостами родилась не вчера: в октябре 2025 года «Обзор» ознакомил своих читателей с публикацией портала MadeinVilnius.lt «Пять новых мостов Вильнюса».

Ещё раз обратим внимание на то, что четыре новых моста будут предназначены для пешеходов и велосипедистов и лишь один – для транспорта.

Поскольку, «мосты, предназначенные для автомобилей, шумят, загрязняют окружающую среду и неудобны для других участников дорожного движения, в то время как мосты, специально спроектированные для пешеходов и велосипедистов, обеспечивают безопасные уклоны, более широкие тротуары и удобный доступ».

Новый мост для пешеходов и велосипедистов, что соединит улицы Упес и А.Гоштауто, о котором не раз писал «Обзор», уже строят. Название для не него ещё не выбрали, хотя столичные власти данный объект с самого начала упоминания о нём называли мостом Альберто.

Сейчас город ищет, как разгрузить Лаздинайский мост. Планируется транспортный мост в Лаздинеляй, который соединит район с Вилкпеде и снимет часть нагрузки с Лаздинайского моста. Планируется, что этот мост может появиться до 2031 года.

До 2031 года планируется построить и Кярнавский пешеходный мост, который соединит Шнипишкес с Науяместисом (в направлении ул. Мечетес).

Белый мост, оказывается, уже не справляется с растущим потоком пешеходов и велосипедистов в этом направлении.

Планируется и строительство пешеходного моста между районами Антакальнис и Жирмунай. Он соединит Северный городок с ул. Жолино на Антакальнисе. Мост должен появиться до 2031 года.

Возвращаясь же к своим словам о дискуссии, упомянем о том, что при всяком «транспортном» посте столичного мэра в соцсетях, под ним всегда тут же появляется немало комментариев с указанием конкретных мест, до которых никак не дойдут руки вильнюсских градоначальников. Не стала исключением и «мостовая» публикация.

«Мосты нужны для автомобилей. Пешеходы и велосипедисты тоже могут ими пользоваться. Валдас Бенкунскас, попробуйте проехать по мостам Валакампяйским и Шило после 16.00, и вы увидите, какой поток машин направляется в сторону Нямянчине и Рокантишкес. И я, конечно, не виню этих людей, потому что у них нет другого пути и других объездных дорог», - написал один из пользователей.