Надёжнее всего – пешком

Жители и гости литовской столицы, которые проезжают по Укмяргскому шоссе мимо строящегося Национального стадиона, могут видеть, насколько активно в этом месте ведутся работы по оборудованию транспортной инфраструктуры.

И многие, возможно, при этом задаются вопросом: когда стадион начнёт принимать футбольные матчи и крупные соревнования, то как это отразится на транспортных потоках в этой части города, в том числе для болельщиков на своих машинах?

Этот вопрос «Обзор» адресовал Вильнюсскому городскому самоуправлению, и вот что ответила представительница муниципальной пресс-службы Индре Наурецкайте.

«Жителям и гостям города будет предложено добираться до крупных мероприятий, в первую очередь, общественным транспортом. В связи с ожидаемым потоком посетителей это должен быть самый быстрый и удобный способ добраться до стадиона и покинуть его.

Жителям соседних районов (Фабийонишкес, Шяшкине, Жверинас, Шнипишкес, Виршулишкес и др.) также предлагается добираться до стадиона пешком, поскольку развивающаяся вокруг стадиона инфраструктура позволит удобно добираться до него пешком (пешеходный мост над улицей Укмяргес, туннель под улицей Укмяргес, новые пешеходные дорожки и т. д.).

Существующая сеть общественного транспорта обеспечивает доступность к стадиону. Планируется реконструкция окружающей инфраструктуры, перенос остановок в более удобные места и создание новых пешеходных переходов, что позволит создать ещё более удобные варианты сообщения из разных частей города.

В ходе подготовки проекта стадиона было проведено моделирование транспортных потоков, чтобы оценить пассажирский и транспортный потоки, создаваемые стадионом, и их влияние на транспортную систему города.

С помощью моделирования был сделан анализ прогнозируемых ежедневных изменений транспортных потоков, пропускной способности транспортной инфраструктуры и влияния деятельности стадиона на окружающую уличную сеть.

Решения по организации движения транспорта в отдельные дни проведения мероприятий, корректировка маршрутов общественного транспорта и необходимость дополнительных рейсов будут планироваться с учётом характера конкретного мероприятия, количества посетителей и фактической нагрузки на транспортную систему.

Планируется, что стадион будет обслуживаться основными маршрутами общественного транспорта по улицам Озо и Укмяргес. От них будут проложены маршруты к наиболее густонаселённым районам, основным пересадочным узлам, автобусным и железнодорожным вокзалам и аэропорту.

Во время мероприятий, как обычно, планируется увеличить частоту движения существующих маршрутов и организовать специальные рейсы. Их частота и потребность в дополнительных транспортных средствах будут зависеть от масштаба мероприятия и прогнозируемого количества пассажиров.

После мероприятий будут отслеживаться пассажиропотоки, заполняемость транспортных средств, время ожидания, дорожная обстановка и выбранные посетителями способы передвижения, чтобы при необходимости корректировать маршруты, частоту рейсов и решения по организации дорожного движения.

Также будет улучшена окружающая пешеходная инфраструктура, что позволит легко добраться до многофункционального комплекса пешком из всех близлежащих жилых районов: Шяшкине, Жверинас, Шнипишкес и Виршулишкес.

Вокруг многофункционального комплекса появятся подземный пешеходный переход, надземный пешеходный виадук, отремонтированы пешеходные дорожки и созданы дополнительные пешеходные и велосипедные маршруты.

Часть парковочных мест будет предоставлена ​​в рамках проекта Национального стадиона. Дополнительные парковочные места будут доступны во время мероприятий на муниципальной парковке, прилегающей к стадиону. При этом приоритет будет отдаваться общественному транспорту, пешеходам и велосипедистам, чтобы эффективно распределять транспортные потоки и снизить нагрузку на въезды на стадион.

В период проведения мероприятий планируется организовать специальные маршруты общественного транспорта, которыми смогут воспользоваться некоторые посетители, прибывшие в Вильнюс на автомобиле, для прибытия на Национальный стадион.

Автомобилисты также смогут оставить свои машины на городских парковках рядом с территорией стадиона (например, на улицах В.Герулайчё, Шяшкинес, Укмяргес, Г.Баравико и др.) и преодолеть оставшееся расстояние пешком или на общественном транспорте».

Ну что же, осталось совсем немного времени, чтобы болельщики и жители близлежащих микрорайонов на деле проверили, насколько полученные «на бумаге» расчёты совпадут с реальностью.