Я. Наркевич примет решение о дальнейшей работе после консультаций с партией и премьером

Министр транспорта и коммуникаций Литвы Ярослав Наркевич говорит, что примет решение о дальнейшей работе на этой должности после консультаций с партией и премьером Саулюсом Сквернялисом, а критику в свой адрес связывает с вниманием к решениям компаний Lietuvos pastas ("Почта Литвы") и Lietuvos gelezinkeliai ("Литовские железные дороги").

"Я уважаю сформулированную президентом позицию, я не рвался в министры и не держусь за это место, однако решение я приму после консультаций с делегировавшими меня лицами, с представителями Избирательной акции поляков Литвы, с партнерами по коалиции и, без сомнения, с премьером", – сказал он в четверг журналистам в сейме.

Я. Наркевич утверждал, что его решение станет известно "вскоре".

Министр убежден, что подвергается нападкам, а они начались, когда он стал интересоваться решениями Lietuvos pastas закрыть почтовые отделения и конкурсом Lietuvos gelezinkeliai по электрификации.

"Думаю, для всех очевидно, что я трудолюбивый человек и стал интересоваться многими вещами, интересоваться и конкурсными закупками, и управлением госпредприятиями, интересоваться, представляется интерес граждан или интерес каких-то группировок", – сказал он.

По словам Я. Наркевича, возмущение части группировок вызвало его решение об увольнении правления Lietuvos pastas, потому что не была принята во внимание его просьба не продавать здания центральных почтамтов в Вильнюсе, Каунасе и Клайпеде.

"Я также стал интересоваться, как реализуется модель мобильного почтальона, стал интересоваться, почему закрываются отделения, соответствуют ли эти закрытия интересам людей. Я стал интересоваться другими конкурсными закупками, например, электрификацией на Lietuvos gelezinkeliai", – перечислил министр.

Я. Наркевич также сказал, что у него возникли вопросы о конкурсе подрядчика на электрификацию железных дорог.

"Lietuvos gelezinkeliai в этом месяце сообщили, что конкурс подрядчика на электрификацию железной дороги от Кайшядорис до Клайпеды и Вильнюсского узла выиграл консорциум Inabelec испанской группы по строительству инфраструктуры Elecnor и принадлежащего группе Abengoa инженерного предприятия Instalaciones Inabensa. Он предложил выполнить работы за 363 млн евро.

Занявшее второе место другое испанское предприятие Cobra Instalaciones Y Servicios предложило цену 323 млн евро, однако, по словам главы Литовских железных дорог, по критериям экономической выгоды лучшим было признано предложение Elecnor.

"Подлежащая обнародованию сумма конкурса – 250 млн евро, а выбранн подрядчик с (суммой) 363 млн евро, почти на 113 млн евро больше. Оставшийся на втором месте предложил цену на 40 млн евро ниже. Я не оцениваю работу комиссии, но у меня возникают вопросы", – сказал Я. Наркевич.

Он сказал, что отдал материал Службе расследований финансовых преступлений и Службе спецрасследований.

Президент Г. Науседа в четверг призвал министра транспорта и коммуникаций Я. Наркевича подать в отставку, так как он утратил его доверие.

"Министр, поведение которого становится проблемой государства, больше не может выполнять свои обязанности, поэтому в такой ситуации следует принять принципиальное решение, руководствуясь интересами государствами, а не политическими раскладами", – написал в фейсбуке Г. Науседа.

"Я за то, чтобы правительство и правящая коалиция занимались важными для страны делами и не стали заложниками конкретных лиц, особенно, если для скомпрометировавших себя лиц есть альтернативы в рядах тех же партнеров по коалиции", – добавил президент.

В последнее время Я. Наркевич подвергся критике оппозиции за увольнение правления почтовой компании Lietuvos pastas, визит в Объединенное Арабские Эмираты, обеды за счет государственных предприятий в Дубае и Минске, финансирование ремонта некоторых дорог и обстоятельства проживания в парламентской гостинице.

Оппозиционные либералы и социал-демократы инициируют интерпелляцию Я. Наркевичу.

Я. Наркевича делегировала в министры транспорта партия Избирательная акция поляков Литвы - Союз христианских семей, которая в этом году присоединилась к правящей коалиции после выборов президента.