На Каунасский интермодальный терминал прибыл первый контейнерный поезд из Европы

В понедельник на Каунасский интермодальный терминал Kauno intermodalinis terminalas (KIT) прибыл поезд, доставивший контейнеры и полуприцепы из Нидерландов, прибывший по колее европейского стандарта Rail Baltica, сообщила литовская железнодорожная группа Lietuvos gelezinkeliai.

По данным компании, терминал официально стал наиболее удаленной на Восток точкой европейских железнодорожных перевозок, которую, после завершения всех работ и формальностей на участке пути Rail Baltica от Каунаса до Палемонаса могут достигать грузы на подвижном составе европейской ширины.

Гендиректор Lietuvos geležinkeliai Мантас Бартушка подчеркнул, что это – не только экономическая победа для Литвы. По его словам, это открывает дополнительные возможности для развития экологического железнодорожного транспорта, сокращать выбросы CO2 от грузовиков и освобождать автострады.

Гендиректор ответственной за реализацию Rail Baltica в Литве компании LTG Infra Карослис Санковскис заявил, что терминал становится воротами в Европу – грузы на нем могут переваливаться с широкой российской колем на более узкую европейскую и обратно, а также с грузовиков на железную дорогу и обратно.

По его словам, терминал приспособлен для погрузки в вагоны не только контейнеров или прочих грузов, но и полуприцепов грузовиков.

Ежегодно через литовско-польскую границу автотранспортом перевозится около 24 млн тонн грузов.

В церемонии встречи первого поездка участвовала премьер Ингрида Шимоните, министр коммуникаций и транспорта М. Скуодис, представители и партнеры организаций и ведомств, реализующих проект Rail Baltica.

Работы по модернизации на Каунасском железнодорожном узле начались весной 2019 года. Rail Baltica к 2026 году должна соединить Варшаву, Каунас, Ригу и Таллин.

И. Шимоните: проекты , которые объединяют нас с ЕС – исключительной важности

ВИЛЬНЮС-КАУНАС, 19 июля, BNS – Проекты, которые соединяют Литву с рынками Евросоюза, являются проектами исключительной важности, заявила премьер-министр Литвы Ингрида Шимоните, открывшая в понедельник обновленный Каунасский интермодальный терминал, который сейчас стал частью проекта железнодорожной колеи европейского стандарта Rail Baltica.

"Географическое положение, в котором мы находимся, даже геополитическое, будучи государством Евросоюза, но на его восточном крае, где за нами распространяется не то пространство, которое мы могли бы назвать верховенством права, пространством свобод человека и свободы слова, поэтому для экономических отношений и наших связей мы должны применять определенный коэффициент геополитической поправки", – заявила премьер.

"Проекты, которые объединяют нас как можно более прочно с рынками Евросоюза, с сетями ЕС, несут исключительную важность", – добавила она.

Министр коммуникаций и транспорта Марюс Скуодис сказал, что в ближайшее время здесь будут ходить два поездка в неделю, а к концу года ожидаются по четыре состава в неделю.

"В следующем году, я очень надеюсь, у нас будет и новый маршрут с Северной Италии, откуда грузы также будут прибывать сюда" – заявил он.

Каунасский интермодальный терминал соединен с европейской железнодорожной сетью, которая он стал самой удаленной на восток точкой, до которой по колее европейской ширины могут достигать грузовые поезда.