Экономика Литвы: цифры и факты
Председатель Наблюдательного совета Европейского центрального банка (ЕЦБ) Андреа Энриа заявляет, что в эти трудные времена банки в Литве и во всей Европе сохраняют устойчивость, поэтому цель состоит в том, чтобы продолжать обеспечивать их безопасность и надежность, сообщает Банк Литвы (БЛ, Центробанк).
«Стойкость банковского сектора в эти времена, полные вызовов, показывает, что постоянные усилия общеевропейских надзорных органов, в том числе наших коллег из Банка Литвы, приносят свои плоды. Мы стремимся и впредь тесно сотрудничать, чтобы банки в Литве и во всей Европе оставались безопасными и надежными», — говорится в сообщении находящегося с визитом в Литве Энриа.
Представитель ЕЦБ обсудил с руководителями и специалистами Банка Литвы вопросы надзора за банковским сектором, концентрации рынка, устойчивости к операционным и киберрискам, качества активов, прибыльность и ликвидность, а также влияние войны России против Украины на финансовый сектор, приоритеты банковского надзора в этом году, цифровизацию и проблемы климатических изменний.
В ходе своего визита в Литву Энриа также встретится с представителями коммерческих банков, находящихся в непосредственном ведении ЕЦБ, и Ассоциации банков. ЕЦБ непосредственно контролирует три крупнейших коммерческих банка страны - Swedbank, SEB и Siauliu bankas.
MyBee, компания долгосрочной аренды автомобилей международной литовской группы Modus Group, расширяет свою деятельность в Латвии.
Глава MyBee Лукас Юркшайтис сказал, что расширение связано с возросшим спросом на аренду автомобилей.
"Мы хотим предоставить возможность пользоваться инновационной услугой жителям всех стран Балтии", - сказал Юркшайтис для пресс-релиза.
Компания MyBee начала деятельность в Литве полтора года назад, а в Эстонии - чуть более полугода назад. В настоящее время более половины автомобилей MyBee в Литве и Эстонии арендуются на 2-3 года.
В первый год работы компании было подписано более 800 договоров как с частными, так и с юридическими лицами. В Литве консолидированные доходы от продаж в прошлом году составили почти 4 млн евро.
Литовский совет по конкуренции (СК, антимонопольная служба) разрешил компании Laumann Beteiligungs германской группы по производству окон и дверей Laumann купить акции польской компании Ponzio Polska, производящей системы алюминиевых конструкций, и косвенно - немецкой компании Alufest.
Совет сообщил, что сделка не создаст доминирующего положения или существенно не ограничит конкуренцию на рынках.
В Литве группа Laumann работает в основном через литовско-немецкое дочернее предприятие Gealan Baltic, а также через другие компании группы, такие как Veka AG, Veka Polska, Veka plc и Veka Umwelttechnik.
Группа Laumann Литве в основном производит и продает профили из поливинилхлорида (ПВХ) для окон и дверей и аксессуары к ним, а также листовой ПВХ-пластик и ПВХ-компаунды.
Единственным акционером компании Laumann Beteiligungs является Laumann Stiftung & Co. KG, контролируемая гражданкой Германии Эльке Хартляйф.
Йонавский завод азотных удобрений Achema с понедельника частично возобновляет производство удобрений, приостановленное в декабре. По словам Йолиты Мацелите, менеджера по коммуникациям компании Achema, на следующей неделе будет работать один из цехов по производству аммиака, который является важнейшим сырьем для удобрений.
"Начиная с 6 марта, Achema частично возобновляет производство удобрений, будет работать один аммиачный цех", - сказала Мацелите агентству BNS в четверг.
Achema временно приостановила производство аммиака в середине декабря прошлого года после значительного повышения цен на природный газ на рынке, в то время как производство аммиачной селитры и смол продолжалось.
Ранее компания планировала возобновить производство в начале февраля, но, как заявил тогда генеральный директор Achema Рамунас Миляускас, эти планы пришлось отложить из-за вялой закупки удобрений.
На бирже ICE на нидерландской торговой площадке TTF цена мартовских фьючерсов в четверг днем составляла около 47 евро за мегаватт-час (МВт-ч), тогда как в первые недели декабря она колебалась между 135 и 150 евро.
После сообщения польских СМИ о том, что консорциум японской энергетической корпорации Hitachi Energy и польского строительного гиганта Budimex представил предложение по проекту Harmony Link, которое в 2,4 раза дороже, чем предусмотрено бюджетом, представитель Litgrid заявил, что компания обеспокоена ростом расходов.
Руководитель Центра реализации программы синхронизации Litgrid Миндаугас Иванавичюс не исключает возможности того, что конкурс на строительство преобразовательных станций в Литве и Польше для будущей линии электропередачи по Балтийскому морю может быть проведен повторно с целью повышения конкуренции и снижения стоимости проекта.
"Что касается закупки преобразователей, то мы обеспокоены возросшей стоимостью проекта и ищем решения вместе с нашими партнерами. Всегда существует возможность проведения повторного конкурса для повышения конкуренции и снижения затрат. Мы очень ответственно относимся к инвестиционным решениям", - сказал Иванавичюс в комментарии для агентства BNS.
"На данный момент предполагается инвестировать в этот проект средства поддержки Европейского союза и доходы от управления перегрузками в международной торговле, чтобы проект не повлиял на тариф на передачу электроэнергии", - добавил он.
По данным польского портала WysokieNapiecie, предприятия Hitachi Energy Sweden, Hitachi Energy Poland и Budimex предложили построить преобразовательные станции Harmony Link в Литве и Польше за 878,6 млн евро (719,9 млн евро без НДС). На тот момент было запланировано лишь 368,4 млн евро (302 млн евро без учета НДС).
По договору, подписанному в мае 2020 года, литовские и польские операторы систем передачи электроэнергии PSE и Litgrid разделили работы в проекте стоимостью около 680 млн евро: Litgrid отвечает за прокладку кабеля высокого напряжения постоянного тока в Балтийском море, а PSE - за строительство преобразовательных станций в Литве и Польше.
Первоначальная общая стоимость Harmony Link составляла 680 млн евро, из которых 493 млн евро - европейское финансирование.
Убытки Auga Group, одной из крупнейших групп по производству органических продуктов питания в странах Балтии, косвенно контролируемой бизнесменом Кястутисом Ющюсом, в прошлом году сократились в 5,7 раза и составили 2,72 млн евро.
Выручка от продаж группы выросла на 12 процентов до 80,09 млн. евро, а EBITDA - в 2,1 раза до 19,55 млн.евро, сообщила компания на фондовой бирже Nasdaq Vilnius.
«На общий результат 2022 года большое влияние оказали глобальные события. Рост цен как на сырье, так и на конечную продукцию увеличил доходы группы, но энергетический кризис и другие факторы привели к увеличению себестоимости продукции и не позволили достичь показателей рентабельности», - отметил Ющюс в пресс-релизе.
Латвийская строительная компания A.C.B. за 8,59 млн евро (с НДС) проложит подъездные автомобильные дороги к путях железной дороги европейской колеи Rail Baltica на участке Жеймяй-Шета в Йонавском и Кедайняйском районах.
LTG Infra, компания, реализующая проект в Литве, подписала контракт с A.C.B., которая выиграла конкурс, сообщает LTG Infra.
Руководитель по вопросам проекта Rail Baltica в литовской компании LTG Infra Довидас Палайма говорит, что в конце 2022 года был заключен договор на строительство железнодорожной насыпи в сторону Латвии, а сейчас – на прокладку дорог на том же участке. По его словам, на участке от Каунаса до границы с Латвией начнутся интенсивные строительные работы, как только позволят погодные условия.
A.C.B. проложит 14 автодорог за 14 месяцев. Согласно договору, победитель тендера также реконструирует мелиоративные сооружения.
В Литве эта компания уже реконструировала аэропорты Вильнюса и Паланги.
