Новое исследование, опубликованное в британском Journal of Epidemiology & Community Health, показало, что электромобили и подключаемые гибридные автомобили с небольшим запасом хода в два раза чаще сбивают пешеходов, чем автомобили с двигателем внутреннего сгорания (ДВС).